1. متطلبات سمك الجدار لقطع غيار السيارات حقن مصبوب
يجب أن يكون سمك الجدار متجانسًا ، وإلا فإن انكماش المادة البلاستيكية سيؤدي إلى انكماش غير متساوٍ ، مما يتسبب في تشوه الأجزاء المصبوبة بالحقن وتقليص العلامات والتفجر. لذلك ، لا يمكن أن يكون التصميم الهيكلي سميًا جدًا أو رقيقًا جدًا.
2. زاوية مشروع قالب حقن السيارات
تؤثر زاوية مسودة قالب حقن السيارات بشكل مباشر على سهولة إخراج المنتج من تجويف القالب. كما أنها مرتبطة بأداء المجمع ، ومعدل انكماش المادة البلاستيكية ، وهيكل الأجزاء المصبوبة بحقن السيارات.
3. تعزيز الضلع
يستخدم عادة في تصميم هيكل السيارة. يمكنه تغيير اتجاه تدفق المواد لجعل التدفق أكثر توازنًا ، وتحسين قدرة الربط لجزيئات المطاط وجعل توزيع الإجهاد موحدًا ، بالإضافة إلى زيادة قوةأجزاء حقن مصبوب.
4. شرائح
بل هو عامل يجب النظر فيه في تصميمقالب حقن السيارات. يمكن أن تتجنب شرائح شرائح الضغط ، وتزيد من قوة الأجزاء المصبوبة بالحقن ، وتحسن تدفق البلاستيك المصهور لتسهيل عملية التفكيك.
بالإضافة إلى ذلك ، يعد تصميم نظام دوران التبريد لقالب قطع غيار السيارات مهمة معقدة نسبيًا. ليس فقط يجب النظر في تأثير التبريد وتوحيد التبريد ، ولكن أيضًا يتم تحديد تأثير نظام التبريد على الهيكل العام لقالب قطع غيار السيارات والموقع المحدد لمواصفات نظام التبريد ، لذلك هناك المتطلبات التالية:
(1) من خلال تحليل تكنولوجيا معالجة القوالب وتقنية القولبة بالحقن ، يضمن عمر خدمة قوالب قطع غيار السيارات أكثر من مليون مرة.
(2) من الضروري أيضًا تصميم هيكل قالب كامل لقطع غيار السيارات وأجزاء المعالجة ، ووضع متطلبات التجميع الأمامية ومتطلبات عملية التشكيل بالحقن.
(3) من الضروري تحليل وفحص عيوب جودة مظهر الأجزاء البلاستيكية أو المشاكل الهيكلية لقوالب قطع غيار السيارات (مثل إعداد سطح الفراق ، إعداد البوابة ، عدم القدرة على ضمان حياة العفن وما إلى ذلك).
(4) يتطلب ظهور قوالب قطع غيار السيارات أن يكون مظهر قوالب قطع غيار السيارات خاليًا من الصدأ والمطبات والعيوب.