1. قطع غيار بلاستيكية لقوالب السيارات: يرجع النقص بشكل رئيسي إلى عدم كفاية إمدادات المواد ، وتدفق ملء رديء للمواد المنصهرة ، والتوسع المفرط ، وسوء العادم ، إلخ. عندما تكون هناك تجاويف متعددة ، تجويف الملء غير راض ، وشكل الجزء البلاستيكي غير كامل أو تجويف واحد غير راضٍ.
2. عدم استقرار الأبعاد لقوالب السيارات: التغيرات في الأبعاد للأجزاء البلاستيكية غير مستقرة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى ضعف قوة القالب ، وضعف الدقة ، والتشغيل غير المستقر لآلات الحقن ، وظروف التشكيل غير المستقرة.
3. تظهر الفقاعات أثناء الاختبار من قبل الشركات المصنعة لقوالب السيارات: بسبب التوسع الذائب المفرط أو سوء العادم ، الغاز المتبقي في الأجزاء البلاستيكية صغير أو به سلسلة من التجاويف (يرجى ملاحظة أنه ينبغي تمييزه عن الفقاعات المفرغة).
4. انهيار حفرة العفن للسيارات (الاكتئاب) أو فقاعات الفراغ: بسبب ضعف الضغط والتغذية ، وقطع البلاستيك ، والتبريد غير المتكافئ ، وسمك الجدار غير المتكافئ ، والانكماش البلاستيكي الكبير.
5. يحدث الكثير من الوميض أثناء اختبار الشركة المصنعة لقالب السيارات: بسبب ضعف القالب ، والفجوة الكبيرة جدًا ، وسيولة البلاستيك الجيدة جدًا والتغذية الزائدة ، الجزء البلاستيكي يقذف الورقة الزائدة على طول الحافة.
6. لحام رديء لقوالب السيارات: بسبب انخفاض درجة حرارة المادة المنصهرة عند التقسيم والدمج ، وعدم التوافق بين الراتنج والملحقات ، فإن المادة المنصهرة غير ملحومة عند الدمج ، مما أدى إلى طبقات واضحة على طول السطح أو داخل الجزء البلاستيكي.
7. قطع بلاستيكية لقوالب السيارات: تموج السطح لا يتدفق الذوبان بعناية على طول سطح قالب السيارات لملء التجويف ، ولكن يتدفق في شكل موجي شبه صلب على سطح التجويف ، أو يذوب في حالة ركود.
8. سوء إزالة القوالب من قوالب السيارات: بسبب تأثير ملء القالب القوي ، ضعف أداء إزالة القوالب ، صعوبة إزالة القوالب ، أو الأجزاء البلاستيكية بعد إزالة القوالب ، أو الأجزاء البلاستيكية المشوهة والمكسرة ، أو الاتجاه المتبقي للأجزاء البلاستيكية لا يلبي متطلبات التصميم.
9. يحدث تفتيت رقائق الميكا أثناء الاختبار من قبل الشركات المصنعة لقوالب السيارات: بسبب خلط المواد الغريبة أو انخفاض درجة حرارة قالب السيارات ، عمل القص للمادة المنصهرة المتدفقة على طول سطح القالب كبير جدًا ، مما أدى إلى طبقة رقيقة من المواد التي تسقط ويتم تقليل الخصائص الفيزيائية.
10. عصا بوابة لقالب السيارات: بسبب المقاومة الميكانيكية لجلبة البوابة ، التبريد غير الكافي أو فشل قضيب الربط ، تلتصق البوابة بغلاف البوابة.
11. ضعف الشفافية لقوالب السيارات: بسبب ضعف الاتصال بين الذوبان وسطح القالب ، توجد تجاويف صغيرة على سطح الأجزاء البلاستيكية ، مما يؤدي إلى التلألؤ أو التحلل البلاستيكي ، المادة الغريبة والشوائب ، أو سطح قالب السيارات ليس مشرقًا ، جعل شفافية البلاستيك الشفاف رديئة أو غير متساوية.