هناك أربع طرق لتصنيف قوالب السيارات. وفقًا لطرق المعالجة المختلفة للأجزاء البلاستيكية ، يمكن تقسيمها إلى الفئات التالية: قوالب الحقن ، قوالب الضغط ، قوالب الحقن ، وقوالب البثق.
عندما يتحدث الناس عن السيارات ، أول ما يظهر أمامهم هو جسم السيارة ، الذي يمثل صورة وخصائص السيارة. ولذلك ،قوالب السيارات، بالمعنى الضيق ، هي المصطلح العام لجميع قوالب ختم المنتجات على جسم السيارة ، وهذا هو ، "قوالب ختم". على سبيل المثال ، يموت الغطاء العلوي التشفيه وهلم جرا. ومع ذلك ، بمعنى واسع ، "قالب السيارات" هو المصطلح العام للقوالب المستخدمة لتصنيع جميع أجزاء السيارات. على سبيل المثال: قوالب ختم السيارات ، قوالب تشكيل السيارات ، قوالب شمع صب السيارات ، قوالب حقن السيارات ، قوالب زجاج السيارات وما إلى ذلك.
إن خاصية عملية التشكيل لقالب الحقن هي أن البلاستيك يوضع في برميل التسخين الخاص بماكينة الحقن ، ويتم تسخين البلاستيك وصهبه. مدفوعًا ببرغي أو مكبس ماكينة الحقن ، يدخل تجويف القالب بالحقن من خلال الفوهة ونظام النابضة للقالب. بعد ذلك ، يتم الحفاظ على ضغط البلاستيك وتبريده وترسيخه في تجويف القالب. لا يمكن لقولبة الحقن فقط تشكيل الأجزاء البلاستيكية بأشكال معقدة ، ولكن أيضًا لديها كفاءة إنتاج عالية وجودة جيدة. لذلك ، يحتل قولبة الحقن نسبة كبيرة في قولبة الأجزاء البلاستيكية ، وقوالب قولبة بالحقنحساب لأكثر من نصف قوالب صب البلاستيك.
آلات الحقن تستخدم أساسا لقولبة اللدائن الحرارية. في السنوات الأخيرة ، كما تم استخدامها تدريجيا لصب البلاستيك بالحرارة.